大阪の電車は押しなべて「女性専用車」があります。 先頭車両から３両目もしくは４両目あたりが多いです。 つまりホームのほぼ真ん中！
驚きの大阪ライフでこの女性専用車の件をＨＰに載せたところ、いろいろな方からご意見、コメント等頂きました。
平日の午後９時４８分、ＪＲ京都線、大阪駅。 普通電車「高槻」行き。
女性専用車は見てのとおり、ガラガラ、つり革につかまり立ちしている女性はほぼゼロでした。
流石に、おじさんが間違ってこの車両に乗り込むすがたは、この頃すっかり見なくなりました。
女性専用車が大阪に定着してきたのでしょう。
同じ電車、ただし先頭から２両目ですから、一般車両。 つり革につかまっているおじさん多数。 どういうわけか、ちらほらと女性も乗ってます。
この女性専用車の件で私のメールアドレスに数通届きましたので、問題個所をスキップして次にご紹介します。
おそらく、私と同年配のおじさんＴ氏からのメール。 金沢在住。
おかちゃんと、同じ間違いをしました。 先日、久しぶりに大阪に出張しました。 何も考えず飛び乗った電車。 女性専用車でした。 しばらくは、女性専用車であることも分からず乗っていらのですが、車内放送で分かりました。
知らずに乗っていたときは、平気でしたが、女性専用車と知ってからは、恥ずかしくて、恥ずかしくて。 早く駅に着けと祈ってました。
同じく、おじさんＡ氏から 大阪在住
女性専用車は頭に来ます。 朝、晩のラッシュ時に女性専用車はいつもガラガラ。 それに引き比べて隣接する車両は超満員状態。 たんとかこのアンバランスを解消していただきたい！ それに、一般車両に乗り込んでくる女性は、是非女性専用車に移動していただきたい。 ただし若い、美しい女性は例外です。
女性の意見・Ｍさん。 （かつて大阪、現在は関東地区在住）
女性専用車両、もっと早く出来ていてくれればと思いましたよ。 私は高校時代三年間、電車内での痴漢行為に悩まされました。
現在は茨木から千里方面にいくのはモノレールができていて楽ですが当時はまだモノレールがなかったのです。 朝、阪急茨木市から梅田行きの急行にのって淡路というところまでの約１０分なのですがこの十分が何時間にも感じたことがしょっちゅうでした。
時代はかなりかわりまして最近は日本人も情操性についてかなり気にするようになりましたがそれでも大阪のほうのおっさんは下品なかたがおおいし、そうだからまた周りの人も少々の痴漢行為など大目にみてしまうという風潮があるのでしょう。 当時、通学中の私はスカートをカッターできりきざまれたこともあります。でもあのような窮屈な電車内では切られたそのときには気づかず、あとになって友人に後ろの部分がきれてるよって指摘されだれに怒りをぶつければよいのかってかんじでした。
降りる時には制服のブラウスがオーバーブラウス（スカートの上にだすスタイルのブラウス）になっているのもしょっちゅうでした。
まわりのひともやってるから自分もやらないと損、みたいなのりだったのでしょうが、いろんなところから手がのびてきてるのがわかるのですが後ろをふりむくのさえ大変な窮屈さで手をおさえつけることもできないのです。大阪のおっさんは、すごいですね。 おかちゃんも実態を知らなかったです！
平成１５年１０月２５日 作成